части ходовой части экскаватора комацу

Каковы различия между опорными катками мини-экскаваторов, сваренными трением, и опорными катками традиционного типа? 1. Опорные катки мини-экскаватора, сваренные трением, обладают лучшей износостойкостью и имеют более длительный срок службы. 2.Расход материала Корпуса традиционных опорных катков соединяются при помощи сварочного стержня. Для опорных катков мини-экскаваторов, сваренных трением, корпуса роликов соединяются за счет трения между корпусами роликов. В фрикционную часть ролика будет добавлено больше материала, чтобы убедиться, что ролик соответствует стандартному размеру после сварки трением. 3. Внутренние детали Для традиционного опорного катка сварка выполняется после двух процессов тонкой обработки, поэтому требования к размеру внутренних деталей не такие строгие. Для фрикционно-сварочного опорного ролика после сварки проводится еще одна тонкая обработка с концентрическим расположением для обеспечения соответствия внутренних размеров. И для которой требования к размеру внутренних деталей являются жесткими. Внутренние детали для трения -сварочный гусеничный ролик соответствует более высокому стандарту. 4. Различия в производственных процессах

Опорные катки мини-деталей ходовой части предназначены для распределения энергии и нагрузки экскаватора во время работы, а также для предотвращения схода гусеницы и фюзеляжа при движении экскаватора. Поскольку большинство опорных катков работают в песке или в суровых условиях и выдерживают большую ударную нагрузку, чем другие компоненты, они подвержены износу, поломке, утечке масла и т. д. после определенного периода работы. Поэтому опорные катки должны иметь очень высокую несущую способность, износостойкость и герметичность. В несущем колесе Kyushan используется высокопроизводительное масляное уплотнение, обеспечивающее плавную работу машины и более прочное уплотнение. Благодаря передовой технологии сварки и обработки Kyushan опорные катки имеют более высокую несущую способность и более износостойкие.

Узел регулятора гусеницы применяется к натяжному ролику экскаватора и бульдозера. Узел натяжителя гусеницы состоит из натяжителя гусеницы/цилиндра гусеницы, натяжного хомута, пружины растяжения/возвратной пружины, уплотнений и т. д. Он изготовлен ковкой, термообработкой.