втулки ковша экскаватора

Время замены топливного фильтра kobelco: Гидравлические экскаваторы обычно необходимо заменять после 2000 часов работы, в противном случае система будет загрязнена и приведет к отказу системы. По статистике около 90% отказов гидравлической системы вызвано ее загрязнением. Помимо проверки цвета, вязкости и запаха масла необходимо также проверить давление масла и влажность воздуха. Если вы работаете на большей высоте и при более низкой температуре окружающей среды, вы также должны обратить пристальное внимание на содержание углерода, коллоидов (олефинов) и сульфидов в моторном масле, а также на содержание примесей, парафинов и влаги в дизельном топливе. В особых случаях, если в машине используется дизельное топливо низкого качества (содержание серы в дизельном топливе составляет 0,5﹪～1,0﹪), топливный фильтр kobelco и машинный фильтр следует заменять каждые 150 часов; Машинный фильтр. Используйте дробилки, вибротрамбовки и другое оборудование, имеющее большую нагрузку на гидравлическую систему. Время замены фильтра возврата гидравлического масла, фильтра пилота и фильтра респиратора составляет каждые 100 часов. Экономичная фильтрация топлива не означает срезание углов Мы обращаем внимание на каждую мелочь (чтобы избавить вас от забот) Мы используем качественные комплектующие для производства качественных фильтров – как элитных, так и стандартных моделей.

Метод обслуживания радиатора экскаватора: 1. Избегайте рециркуляции горячего воздуха во время строительства Наполнитель возле радиатора часто называют «губкой». Но никакую "губку" он не заменит. Потребности экскаватора в основном заключаются в том, чтобы избежать рециркуляции горячего воздуха, поэтому коррозионная стойкость, термостойкость и воздухопроницаемость должны быть недостаточными. То есть, когда холодный воздух, всасываемый спереди радиатора экскаватора, нагревается и поступает в заднюю часть радиатора (моторный отсек), он не может вернуться к передней части радиатора экскаватора. Когда горячий газ возвращается в радиатор, тепловыделение системы снижается, температура масла и воды повышается, двигатель работает неправильно и может преждевременно выйти из строя. Поэтому при эксплуатации небольшого гидравлического экскаватора ниже 30 000 нельзя игнорировать наблюдение и исправление «губки» возле радиатора, и необходимо вовремя заменять деталь.