По какой причине экскаватор должен ремонтировать дроссельную машину?
При раскопках нам сначала нужно решить, вызвана ли поломка удерживающей тележки экскаватора несоответствием между мощностью насоса и мощностью двигателя или отказ удерживающей тележки вызван недостаточной мощностью двигателя. Техническое обслуживание экскаваторов Первый гидравлический экскаватор был успешно изобретен на заводе Poclain во Франции. Благодаря применению гидравлической техники в 1940-х годах на тракторах появились наземные экскаваторы, оснащенные гидравлическими обратными лопатами. Три наиболее важных параметра для обслуживания экскаватора: эксплуатационная масса (масса), мощность двигателя и вместимость ковша. Общие конструкции экскаваторов для ремонта экскаваторов включают силовые агрегаты, рабочие органы, поворотные механизмы, рабочие механизмы, механизмы трансмиссии, шагающие механизмы и вспомогательные устройства.
Характеристики отказа дросселя, вызванного насосом экскаватора, таковы: при запуске экскаватора пламя выключается или пламя перемещается несколько раз.
Решение: Запустите двигатель, а затем быстро отрегулируйте скорость двигателя до максимума, а давление на выходе основного насоса в это время очень мало, поэтому эта проблема определенно не связана с насосом. Затем нужно проверить двигатель. Если это причина насоса, давление насоса обычно больше, чем давление регулировки открытия, и рабочий объем не уменьшается, так что двигатель глохнет.
Если гидравлический насос экскаватора питается от двигателя экскаватора Daewoo, двигатель экскаватора будет выделять черный дым или даже экскаватор выключится. С помощью манометра проверьте, соответствует ли мощность насоса мощности двигателя. По рабочей среде экскаватора можно определить, что вызвало остановку экскаватора: насос или двигатель.
Клапан регулирования давления: Предохранительный клапан. Общие конструкции экскаваторов для ремонта экскаваторов включают силовые агрегаты, рабочие органы, поворотные механизмы, рабочие механизмы, механизмы трансмиссии, шагающие механизмы и вспомогательные устройства. Три наиболее важных параметра для обслуживания экскаватора: эксплуатационная масса (масса), мощность двигателя и вместимость ковша. Техническое обслуживание экскаваторов Первый гидравлический экскаватор был успешно изобретен на заводе Poclain во Франции. Благодаря применению гидравлической техники в 1940-х годах на тракторах появились наземные экскаваторы, оснащенные гидравлическими обратными лопатами.
Функция предохранительного клапана заключается в регулировании давления в контуре таким образом, чтобы оно не повышалось слишком сильно, и поддержании определенного давления для обслуживания экскаватора. Даже если гидравлический цилиндр выдвигается до конца своего хода, пока насос не перестанет работать, подача масла будет продолжаться, и гидроцилиндр быстро сломается. Для предотвращения этого явления, когда давление масла, протекающего в гидроцилиндре, достигает определенного давления (установленного давления), оно должно быть перепущено и выпущено в другом направлении (рабочий маслобак). Таким образом, перепускной клапан действует как путь эвакуации. Однако, если выпускной канал открыт таким образом, давление в цилиндре будет продолжать падать, поэтому он не сможет выдержать нагрузку.
