Ремонт деталей экскаватора, неисправность масляного цилиндра

Цилиндр экскаватора многократно перемещается, а его уплотнения разделены на внешнюю часть утечки (уплотнения вала) и внутреннюю часть утечки (уплотнения отверстия). Деталь внешней утечки: Устанавливается на головке блока цилиндров. Если он поврежден, гидравлическое масло будет вытекать прямо из цилиндра. Внутренняя часть утечки: установлена ​​на поршне, в случае повреждения она приведет к падению рукояти экскаватора.

Многие думают, что главный сальник – самая важная часть течи, но это не так. В пломбе только цена другая, но и стоимость ее другая.

1. Главный сальник в основном используется для герметизации масла, и его важность очевидна. Основные сальники нескольких крупных брендов, представленных на рынке, на самом деле просты в использовании, и они почти одинаковы, но у каждой марки разные модели. Поэтому при выборе сальника следует решать исходя из реальной ситуации. Если масляный цилиндр относительно старый, главное масляное уплотнение усиленных аксессуаров экскаватора должно быть лучше. Или сальник с двойной кромкой. Если это новая модель или сердцевина насоса только что была обработана, старайтесь избегать использования усиленного главного сальника и главного сальника со слишком высокой твердостью.

2. Буферизация, ее вклад нельзя недооценивать. Буфер установлен в головке блока цилиндров, и его основная работа заключается не в уплотнении масла (но поскольку это уплотнение, оно выполняет несколько маслоуплотняющую функцию). Его основная задача — амортизировать давление масла."самый трудный"одно из всех уплотнений в части утечки. Он сталкивается с высоким давлением и высокой температурой каждый день. Так что я лично считаю, что комплект сальников масло не пустит, последнее слово за главным сальником, а когда масло течет буфер это окончательное решение. То"р"скошенная поверхность должна сочетаться с полиуретаном. В противном случае даже самые лучшие вещи будут бесполезны.

3. Пыленепроницаемый, устанавливается снаружи. Его рабочая среда изменчива. Его основная задача – предотвратить попадание внешней пыли, воды и другого мусора в цилиндр. На рынке есть два вида пыленепроницаемых материалов, но независимо от того, какой вид, внешняя кромка не должна быть слишком мягкой. Кстати, некоторые цилиндры выполнены без канавки под стопорное кольцо в пылезащитном положении. При столкновении с масляным цилиндром такого типа рекомендуется постучать по железному листу в симметричном положении после установки пылезащитного кожуха, чтобы он слегка деформировался. чтобы пыль не осыпалась.

4. Чашки, то, от чего у всех болит голова. Цена очень дешевая. Но разобрать не просто. Очень многие ремонтники не любят менять чашки. Но эта втулка также является ключевым аксессуаром экскаватора. Немного замените смазочное покрытие, когда оно поцарапается.

Проверьте гидроцилиндр из-за плохой точности установки:

1. Качество установки гидроцилиндра должно быть улучшено.

2. Если шток поршня и поршень не соосны, проверьте их соосность; когда шток поршня согнут, выпрямите шток поршня. Взаимодействие между поршневым штоком и направляющей втулкой должно быть взаимодействием H8/f8, которое должно строго соответствовать стандарту и стандартам качества. Для регулировки трения уплотнения до умеренного уровня следует использовать сертифицированное уплотнительное кольцо производителя и V-образное уплотнительное кольцо.

3. Проверьте, не слишком ли сильно или слишком слабо прижато уплотнение торцевой крышки гидроцилиндра:

Отрегулируйте уплотнительное кольцо аксессуаров экскаватора так, чтобы оно не было тугим или ослабленным, а направляющая втулка была концентричной, чтобы шток поршня мог перемещаться вперед и назад вручную (или просто постукивая молотком), а слой масла пленка немного висит на штоке поршня.