- Kyushan
- Китай
- 3-5 рабочих дней
1. Башмак гусеницы pc200 проходит процесс закалки-отпуска, что гарантирует превосходные механические свойства, высокую прочность и превосходную износостойкость при изгибе и поломке.
2. Твердость поверхности гусеничной группы с башмаками составляет HRC50-60, что снижает износ и увеличивает срок службы, повышая ценность ваших продуктов для вашего бизнеса за счет максимального увеличения срока службы ваших продуктов.
3. Башмак гусеницы pc200 имеет точную конструкцию, тщательно изготовленную для правильной фиксации, легкого грунтования, грузоподъемность до 50 тонн без ущерба для надлежащего функционирования экскаваторов, надежное качество, высокая стоимость, качественные услуги. Наши продукты, ваш лучший выбор.
Обычно гусеничные башмаки делятся на три типа в зависимости от формы заземления, включая однореберные, трехреберные и плоскодонные, а в некоторых из них также используются треугольные гусеничные башмаки. Одноармированные гусеницы в основном используются для бульдозеров и тракторов, так как при работе такой техники от гусеничных башмаков требуется высокая тяговая способность.
Гусеничный башмак pc200 для экскаватора Komatsu
Имя | Продажи на заводе дешевле гусеницы pc200 для экскаватора Komatsu |
Номер продукта | Все номера деталей, которые вам нужны |
Условие | Оригинальный новый |
Минимальный заказ | 1 кусок |
Оплата | Т/Т, западное соединение, ПайПал, етк |
Стандартный или нестандартный | Стандарт |
Срок поставки | В течение 3 дней |
Упаковка | Деревянная коробка |
Гарантия | 6 месяцев |
Транспорт | По морю/воздуху/экспресс (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/City-line) |
Башмак гусеницы pc200, который также называется пластиной башмака гусеницы, сборкой башмака ttrack, является частью частей ходовой части тяжелого гусеничного оборудования, такого как экскаватор, бульдозер, кран, буровая машина и т. д.
Гусеничная группа экскаватора с башмаками изготавливается путем прокатки, механической обработки, термообработки, покраски и т.д.
Качество и срок службы зависят от качества стального проката, твердости закалки и отпуска, глубины прокаливания.
Износ башмака гусеницы в основном состоит из двух частей: поверхности дорожки качения и отверстия под штифт гусеницы. Ремонтировать очень просто. После износа дорожки качения канавка провисает, и когда глубина не превышает 2-3 мм, ее можно непосредственно отремонтировать наплавочной сваркой.
При глубоком износе стальные стержни разных размеров могут быть заполнены в канавках в соответствии с конкретными условиями, а затем приварены со всех сторон. Отверстие под штифт должно быть восстановлено до исходного размера и центрального положения исходного отверстия после шлифовки.
Для этого вырежьте изношенное отверстие для булавки, вставьте булавку стандартного размера, затем нагрейте ее примерно до 800 ℃, а затем закатайте край уха. Добавьте к внешней стороне надреза полукруглую железную пластину и прочно приварите ее электросваркой. Отремонтированные таким образом башмаки могут прослужить более 100 смен.
Материал | 40Mn / 40SiMnTi |
Заканчивать | Гладкий |
Техника | Литье/ковка |
Твердость поверхности | ХРК50-56, глубина: 4мм-10мм |
Цвета | Черный или желтый |
Гарантийное время | 2000 часов (нормальный срок службы 4000 часов) |
Сертификация | ИС09001-9001 |
Минимальный заказ | 2 кусочка |
Цена ФОБ | FOB Сямэнь 100-500 долларов США/шт. |
Срок поставки | В течение 30 дней после заключения контракта |
Условия оплаты | Т/Т, Л/К, ЗАПАДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ |
ОЭМ/ОДМ | Приемлемо |
Мыкомплексный поставщикаксессуаров для экскаваторов, если у вас есть потребности в аксессуарах для экскаваторов, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы будемрад получить ваш запрос!
Менеджер по продажам: Лиам Ченг Wechat/WhatsApp:+8616653175111